コペっち大暴走と32さんの憂鬱

あー、クラッチ踏まないとエンジンかからない仕組みってこういうのが背景にあったんだ。
つttp://www.jama.or.jp/lib/jamagazine/199902/13.html
３２さんは言わずもがな、１号さんのタイプMさんも当然そんなんなかっただろうし、私の車もなかった。買った当時（もちろんローン組んだぜ！親には買ってもらってないぜ！）は１９だったからえーと……なるほどそれだけ経ってればAT車も広く普及してるはずだな。
つーか、勝手にコッソリ決めないでちゃんとお知らせ出して下さい。
時代の流れに取り残されてた感があって淋しかったじゃないか。

あと、最近若葉マークのように
「ペーパードライバーマーク」
「マニュアル・トランスミッション車マーク」
みたいのがあれば便利なのにと強く思うようになった。特にマニュアル車マーク。
坂道で後ろぴったりくっつけられて停められると超怖い。
くそう、世の中の車全部がAT車だと思って接近してると痛い目見るんだからな…！
（もれなく下がるよ）（いや下がるなよ）


さて今日のコペっちさんは、一部気付かないままでいれば良かったような箇所があり、早くも微妙に落ち込み気分にさせられてしまいました。
整備上の問題じゃないしサビの心配はないし、目立たないっちゃ目立たないんでどうでもいいと言い切れたり言い切れない事もないと言えばなかったり（どっちだ）
たぶん駐車時のミスだなアレは。

(　 Д )　ﾟ　ﾟ
↑見つけた時の気持ち

つーか、ウチらちゃんと買う前に傷の有無確認したよ…ね？
えー昨日の時点でどうだったっけか。帰りに撮った写真見てもよくわからんかった。まぁ今さらクレームつけても、最初からついてましたよとか知りません言われたらお終いだしなー。
もちろん１号さんではない。車輪止めのある場所になんか一度も停めてないし。
３号も、夏休みでダラけてる２号隣に乗っけて近所のデパートにクリーニング出し行っただけで、そこは車輪止めあったけど駐車する時普段の乱暴者粗忽者っぷりはどこへやらで神経使いまくって、わざと後ろ空かせて丁寧に停めたもの。
確認のために後ろまわって「よし！」と呟きかけて (　 Д )　ﾟ　ﾟ

もう台無し！
まぁコペっちへの愛情は揺るがないけどね！（早速ノロけ始めたよこの人）

とにかく車高低めの車の駐車は、注意深くやるといいよね…。