2006'09.29

本屋で憤慨した(3号)

今月のオプションは面白いぞ!必読!(まめ蔵専務理事のやつ)という1号さんの言葉が気になって、さっそく本屋に立ち寄ってみた3号。
うーんやっぱりないねぇ〜
昼間行ったヨーカドー(出たよヨーカドー)(3号御用達)にもなくて聞いてみたら入荷数1だって言ってたから、気になった誰かが買ってっちゃったのかねぇ?
いつもなら次の号が出るまでは残ってるのに。
今までにない前代未聞の事態に驚きながらも棚を漁って、ふと目についたのがコレ。
ん?GT-RもRX-7もS2000も敵じゃない??
(※当時はそういうアオリでしたが現在変わってます。最新号が表示される模様)

喧嘩売っとんのかウラッシャアアアア!!!!(豹変)

名指しでこういう事書くのやめてほしいですな、まったく!!
誰だコレ考えた失礼な編集者は。別にエボインプ持ち上げるのは構わんが、引き合いに出された車が本当に好きで好きで頑張って維持してる人だっているんだから、こういう対抗意識剥き出しのアオリはやめた方がいいと思うよ。
て言うか同じ土俵に乗せるのはやめて。


雑誌の謳い文句に本気で腹を立てる3号って一体……(;´Д`)
まぁ、これも32さんへの愛ゆえです。
3号:  トラックバック(-)  コメント(-)
2006'09.25

抜け出せない迷路(3号)

当初は考える時間があっても32、33、34の区別すら怪しかった3号、今ではすっかり反射的に判別できるようになりました。
果たして他の車は見分けがつくようになったのか。

【今朝の様子】
3号「(対向車見て)あれってFC?だよね??」
1号「……いや、180SXだよ」
3号「あ、そう…」
1号「…………」
3号「…………」

まだ無理のようです。
お前本気で覚える気ねぇだろ、というツッコミはナシの方向で。
3号:  トラックバック(-)  コメント(-)
2006'09.20

飲酒運転について考える(3号)

あれだけ騒がれていながら後を絶たないって何なんでしょうねぇ。
確かに夜中車で走ってるとフラフラしてるのたまに見かけますが、アレきっと飲酒なんでしょうね。
日本人がブームに弱いのはわかってるけど飲酒運転までブームにしないでほしい。
そもそもほろ酔いも深酔いも同じ酒飲んで運転してる訳だから、罪の重さが違うって明らかにおかしいだろうと。
世論を受けて処分を厳しくとか言ってますが、懲戒免職でも刑務所入る期間長くしてもあんまり意味ないような気がします。
飲酒運転したら免許取り上げて二度と取れないようにするとか。そういうの決める上の人たち、お役所仕事惰性でやってないでもっとしっかりしてくれなきゃ困ります。

普通に運転してたって事故は起きる。
生活道路の細い道をもの凄いスピードで、徐行もせずにスッ飛ばしていくドライバーも多い。横から他の車や自転車が飛び出してくるかもしれないなんて、頭にもないらしい。
車は凶器。
自分は大丈夫だという過信は本当に過信でしかないんだと、一人一人が肝に銘じてハンドル握るしかない。

そういう風にきちっと考えられる人なら、酒飲んで運転しようなんて最初から思わないか……。
3号:  トラックバック(-)  コメント(-)
2006'09.18

ちょっと偵察に…(3号)

真夜中の3時にゴソゴソと家を出て、喜び勇んで走ってったらいきなりタイヤがおかしくなっててパニくった3号ですこんばんわ。
空気入れるとこのネジ(?)緩むほど荒い運転したつもりないんスけどね……。
1号「飛ばしてないって言ってたのにブーストかかった形跡が」
3号「いやほら、二車線でトラック横にいるとイヤじゃん?……(ブーコンに向かって)おのれ余計なマネを!」
ブーストコントローラー、ガクブル。

1号さんが書いた通りタイヤの問題もすぐに解決しまして、気分よくなったのと不完全燃焼な感があったので箱根までドライブ。
まずは箱根新道に行くため小田厚乗ったら、途中から凄まじい渋滞が。
そうだ、連休だって事すっかり忘れてたよ!
仕方ないので700円犠牲にして、偵察兼ねてターンパイク方面に向かってみました。噂の臨時料金所は果たしてどんな仕組みになっているのやら。
走ってみた感想は、前とまったく変わってないような…??
臨時料金所も見当たりませんでした。まぁ天気良くなかったせいでしょう。休日の早朝は設置されてるかもしれませんね、そんな時間帯には行かないから知らんけど。
ただあちこち看板が目につきました。全線Uターン禁止と(よっぽどされるの迷惑なんだな)、バイク横転、死亡事故発生現場×2。
金魚池は周り柵で囲ってありました。見てたらみんな寄ってきて、あげる物なにも持ってなかったんでちょっと切なかった。
あと近くに交通安全祈願の何かが派手に祭ってあって、32さん停車直後に停まった車からバカップルっぽいのが一組降りてきてやたらイチャついてました。そのすぐ横で何事もないかのように空気圧の調整を始める1号さんが素敵でした。

上の方は霧が出ていたのであまり快適な状況ではありませんでしたが、登坂車線なのに真ん中走ってブロックしまくってたノロノロ走りの前の車にはさすがに閉口。ちょ、嫌がらせかお前…!
別にせっかちなわけじゃないけど、中途半端な速度だと32さん苦しくて可哀想。ギヤ変える変えないの境目あたりの微妙な速度で走られると、助手席に座ってても凄くイライラします。

ターンパイク、もうちょっと料金下がれば箱根新道みたく気軽に利用できるんですけどね……。
あの距離で700円はやっぱり高すぎると思います。
あとETC対応させて下さい。
3号:  トラックバック(-)  コメント(-)
2006'09.18

実に久しぶりに書く感じ(1号)

昨夜、久しぶりに夜のドライブに出発したら、32さんになんか違和感がある。
なんだ?と高速のPAで空気圧をみると右前だけ1.5k(低すぎ)。しかもシューと微かに空気の漏れる音がする。
音の出所からみて、空気を入れるバルブから漏れているようです。
突然どうした?ゴムの劣化か?(32さんそういうの多いし)と思いつつも、こんな夜中じゃ直してくれそうなお店は開いてない。
スタンドのあるPAまでソロソロと移動し、空気を入れさせてもらってバルブのキャップをしっかり締めると漏れる音はしなくなるが、所詮は応急措置で解決にはなってない。
その夜は、その状態でそろ〜っと走って帰ってきました。


翌日、さっそく直しに出かけましたよ。素人目にもバルブ部分があやしいように見えるので、あとは出来るだけそういう作業に慣れていそうな(+部品の在庫がありそうな)お店に‥ということで、近所のタイヤ専門店へ。
状況を話すと、お店の人はサッとタイヤのバルブの中を回す工具を持ってきてチョチョイと締めて終了。タイヤ外して、バルブの交換〜くらいの作業を覚悟していただけに、かなり拍子抜け。そういう仕組みになっていたとは‥
タイヤセンター東名の方、どうもありがとうございました。

ちなみにその時使われていた工具はこういうやつ。
http://www.tonetool.co.jp/catalog/catlist1_cat.asp?HINBAN=VLT%2D165

そういう部品も緩むことがあるってことがわかったので、またどこかで同じ目に遭うかもしれないから今度車に1本積んでおくことにします。
1号トラックバック(0)  コメント(0)
2006'09.15

やっぱり32さんはいいねぇ(3号)

今日は久しぶりに32さんとドライブに行ってきました。
まずは運転席に座って愕然としてみる。
あ、あれー!?ペダルの位置こんな遠かったっけ!?
運転できない訳ではないけど、めいっぱい前に出してもやたら遠い気がする。これってやっぱりフルバケのせいなんでしょうか?まぁ32さんはあくまで1号さんが乗り回す仕様なので、1号さんさえ乗り心地良ければ無問題……不満は言うまい。
それにしても、コペっち純正シートに座るよりも乗り降りが楽ってどういう事なんでしょう。
次は発進しようとして焦ってみた。
ペダル重いしどこら辺で繋がるのかすっかり忘れとるよ。ブレーキもなんか踏み心地固ー!コペっちの場合フカーッだもんね。
とりあえずよろよろと普通の道に走り出て、しばらくのんびり走行で様子をみる。幸い排気音とかがアレなせいか煽られずに済む。32さんアリガトウ。
何個か信号を越すとコツも掴めてきて、だんだん感覚が戻ってきた。
平日の午前中だったので車もそう多くなく、山道も楽しく快適でした。

すっかりコペっちに馴染んでしまった身なので不安だったけど、乗ってしまえば幅がデカくて怖いとかそういうの案外感じないもんですな。何となくこう、感覚的に自分の手足の延長で神経広がってるよーみたいな。
とにかく音が良かった…!(例のシュゴーガシュッ)
やっぱり、32さんは運転しててとても楽しい車だ。こんな風にすべてにおいて陶酔できる車って他にそうないと思うよ。もうベタ褒め。
おまけに丁寧な操作を身に付けるのに一役買ってくれたのか、32さんで出かけた後でのコペっちの運転がやけにスムーズに出来た気がする。発進の時無駄にフカさなくなったような。
イラついて荒っぽい操作をする事もまったくなかったし。
32さんには癒し効果もあるのかもしれない。

合言葉は「アンゼン」。
これからも時々は32さんに乗りたいです。
3号:  トラックバック(-)  コメント(-)
2006'09.12

ワシにどうしろと(3号)

今朝1号さんを送りに行った帰り、信号待ちしてた時に前にいたS15のリアバンパーが気になった。
なんか赤黒いステッカー貼ってある。よく見てみると

地獄に落ちろ

( ゚д゚)

………

( ゚∀゚)=3プッ


あっ、別に馬鹿にしてなんかいないよ?
ただね、見ず知らずの車に「地獄へ落ちろ」などと言われる筋合いはねぇわ無礼者が!と一瞬本気で腹を立てた自分がおかしくて笑いが出ただけなのね!
しかし貼るステッカーによっては、どんな素敵車も……になり兼ねないので選ぶ際には細心の注意が必要かもしれん。



あと、コペっちが日頃こき使われてる鬱憤を晴らすブログが始まりました。
こぺっちのぼやき
(オフが忙しく放置状態で終了しました)(というのは建前で実は飽きた)
コペっちがあれこれ愚痴るという構成。

みんカラって基本的に仲間作るためのツールなんでしょうけど、友達作る気これっぽっちもなさげな雰囲気が笑いを誘います。
浮いてるっつの。
3号:  トラックバック(-)  コメント(-)
2006'09.11

何しに行ったんだか(3号)

土曜:コペっち初洗車
小さいしすぐ終わりそうだね〜楽勝だね〜と思いきや
細かい部分&エンジンルームのあまりの汚さに3号キレる

日曜:32さんとコペっちで大観山までドライブ
濃霧の駐車場でタコライスを食う。
ドーナツおまけしてくれた屋台のおばちゃんありがとう!
食ってる最中2号がトイレと騒ぎ出して何でさっき行かなかった!と3号キレる
下りの時、前の車がブレーキ踏みまくりで3号キレる

以上、土日の様子でした。
こうしてみると3号怒ってばっかりだな。キレキャラ?
3号:  トラックバック(-)  コメント(-)
2006'09.07

今日の3号(3号)

昨日の朝は、僅か3秒ほどの差で乗りたい電車を逃してしまったらしい1号さん。
今日は絶対間に合わせてみせるぞ!と『黄色信号は迷わず進め、赤信号は注意して進め(※冗談デスヨー)』を胸に家を出発しました。
もっと早く起きれよ…という意見は聞こえない。
途中までは調子よくブーンと走ってった訳ですが、慌しい朝の道路を妙に安全運転で走る一台の車が前に。
中途半端な速度で走ってるため、危うく信号に引っかかりそうになるコペっち。
危ねぇ危ねぇ、あと少しでトラップにかかるところだったぜ!(たまにいるんだよね、信号変わり際になると急にスピード上げて後ろの車を赤信号で置き去りにするヤツが)
オイ君、何をのんびりしてるんだ!
こっちは電車に間に合うか間に合わないかの瀬戸際なんだぞ!
つい口を突いて出た一言。

3号「チッ、このクソ忙しい時間に安全運転なんかしてんなよ!(#゚Д゚)」
1号「安全運転なのに怒られてるー!?Σ(゚Д゚;)」


煽り野郎最低!と言いながらトロトロ走んな!と怒る3号。
うむ、ジャイアン的思想。


ちなみに1号さんは無事狙った電車に乗れたそうです。
3号:  トラックバック(-)  コメント(-)
2006'09.06

気合入ってますなぁ(3号)

コレが気になってしょうがない。

リアルなサウンドいいね!素敵だ!
普通におもちゃ屋に置いてあるんか?探してみようっと。
今度はポルシェ出るんですよね確か。
32出てたら迷わず即買いだったんスけどネー(´・ω・`)
て言うか

-----------------------------------------------------
RB26型直列6気筒ツインカムツインターボエンジンの図太いサウンドを楽しめます。
-----------------------------------------------------
図太い/野太い
共通する意味:非常に大胆で横着である。
使い分け>
【1】どちらも神経が太くて少しのことではびくびくしないさまを悪い評価を伴って表す。
【2】「野太い」は「野太い声」のように、声が太いという意味もある。
(小学館/新装版 使い方の分かる類語例解辞典より)

……「野太い」ならまだしも「図太い」て。
「重厚な」とかもっと他に言い様があると思いますが如何か。
3号:  トラックバック(-)  コメント(-)
2006'09.05

もはや矯正不可能(3号)

会社から帰ってきた1号さんをお迎えに行って戻ってくる時の様子。

3号「あのー、1号さん」
1号「なに?」
3号「(助手席見て)妙に固まってるけど怖いの?」
1号「違うよ、怖くないよ」
3号「ならいいんだけど。コペっち乗るといつも硬直してるからさー」
1号「ただ手を置く場所がないだけだよ」

そうこうするうちに片側二車線道路に差しかかるコペっち。
工事で途中から一車線に変更、隣の車線にいる車がこちらに合流してくる事は、行きの時に確認していたのであらかじめわかってはいた。
合流直前の信号待ち、いかにも前に割り込んできたそうな車が隣に並ぶ。
そこで3号のとった行動は…!?

〜信号が青に変わった瞬間〜
3号「割り込ませるかーっ(ブォォォォォォーーー!!)」
1号「ギャーーーッ!!」

これじゃ固まるのも無理ないわい

コペっちの車内はもう
2.jpg
こんな感じになってますので(本当に)、近寄らないが吉です。

という訳でやってみた。
セーフティドライバーズチェック
情緒安定度がEで、他全部Dだったんですけど…。
ちなみにAが優秀、Cが標準ですって。うわぁーなるほどねーって最悪だ

事故ったら大変なので肝に銘じますよ……。
3号:  トラックバック(-)  コメント(-)
2006'09.03

俺とRと富士の風(3号)

※今回は画像が多い(そして長い)のでちょっと重いかもしれませんがご容赦を※

さて待ちに待った9月2日、例のイベントに行って参りました。
車種限定のイベントは初参加なんですよねー行く前からかなり興奮。まるでヨン様好きの奥様がヨン様に会いに行く時みたいな勢いでドキドキしておりました。

以前住んでた場所に比べれば全然富士は近いんで、余裕しゃくしゃく。
ハイ、ドライブを楽しんでる間に到着〜
Rの方々はもう並んでいらっしゃいます。ずっと先まで続いてるよ。
のわーっ

動かないっぽいし、じゃあちょっと偵察に…って降りたらいきなり動き出した
置き去りかー!
腹に響くぜRBサウンドうひょーとか思いながら、薄笑いを浮かべて東ゲートまで猛ダッシュ。そして停まってくれた1号さんと合流。つーか僅かの距離でも息あがってんですけど。
日頃の運動不足が。

何はともあれ無事にゲートインして、GT-Rマガジンの名前が入った矢印のボード持った人に誘導されて駐車場へ。
ふんふーん

前にいるのは34だー
早速停める体勢に入ったらば、いきなり1号さんの同僚の方(34乗り)に声をかけられる。どうやらオーナーズクラブのテリトリーらしい。移動移動。
基本が人見知りで恥かしがり屋の夫婦なため、オーナーズクラブには入ってません。
紛れてみた1

どこ停めてもエクボ作られる恐れはない。さすがオーナーの皆さん降り方も丁寧だ!
紛れてみた2

どこ見てもRだらけじゃい。いいねぇ。

イベントとしてはショップも派手にガレージセールやってる訳でもなく、デモカーが爆走してる訳でもなく、撮影会メインで開催したんか?と思うほど見所があんまりな(以下略)
撮影会も、決められた時間に集まってくれないオーナーさんが多数いたらしく、スタッフさんが予定通りに進まないと怒っ(以下略)
ゲフン。
あっこれワイルドスピード3に出てくる車らしいよ!羽にサインが!
タガメ…

…えーと、この模様はタガメ?
随分とまたスパルタンなタガメですなぁ(アホ)

そしてパレードラン。
うちの32さんも申し込みに行ったけど、案の定間に合いませんでした。
がんばってねー

走ってる様子を少し見てましたが、やっぱりいい音ですなぁ。
旧車は目立って音が凄かった。でも不快なうるささじゃあないです。
維持していくのは大変かと思いますが、これからも頑張って乗り続けて頂きたいものです。

いくつかのショップが軒を連ねてましたが、予想通りお世話になってる整備工場さんも参加していらっしゃいました。
ゲート入って、駐車場目指してイベント広場の前の道を通りかかった時、バッチリ目撃されてたらしいです。羽なしRは殆どいないからわかりやすいのねー(;´Д`)
天気が良かったぶん暑くて大変だったかと思います。
みなさん、朝早くからお疲れさまでした!

それにしても……
ずらーり

ドキドキ
ずらずらーり

広がる素敵な光景に、狂ったように叫びながら走り出したかった。
今も思い出すと感動で涙出そう。

改めて、GT-Rが大好きだ!
ずっとずっと32さんと一緒にいようね!と心に誓ったイベントでした。


で、帰りにせっかくだからH根に足を伸ばそうとお馴染みの大観山へ行ってみた。
したら
何者だろう


アンテナでけぇーーーー!!!!
(手前の白いのは32さん)

写真だと見づらいかもわからんが、何本もアンテナ立ってます。
ドライブに行くと必ず奥にワンボックスのアンテナ車がいた訳ですが、今回めさめさ進化してるよ……トラックまで登場するとは。しかも車の横にテントあるし。電飾っぽいのも光ってるし。
彼らは一体何を受信しているのか、いつか尋ねてみたいものです。
3号:  トラックバック(-)  コメント(-)
 |TOP
Copyright © コペっち大暴走と32さんの憂鬱. All Rights Reserved.