2008'04.15
別に落ち込んだりはしてませんが(怒ったりはしてるけど)
そんなこんなでブログに顔出さなかった隙に、
・コペっちタワーバー装着
・ついでにブレーキパッドも交換
(例の工場代表さんのお見立て)(いつもありがとうございます)
・32さん馬力上げたせいかミッションがヤバそう
・富士に走り行ったのにまたチケット取れなかった32さん
・ふと見ると工場の方々がいらっしゃった
・すでに走行終了、混んでいてタイム出せなかった模様
・なんか挨拶しに行っただけな感
・走ってるとこ見たかったなー
……。
ショートはどうだか知らんですが、レーシングコースはもう今では受付開始前から並んでないとダメらしいッスね。
もうね、ただでさえイベントその他に占領されて走行枠少ないのにライセンス会員増やしすぎてんじゃないのかと。チケット争奪戦やらせる気か。
そのへん考えてないのかねー富士の中の人は。
ライセンス持ってても走れないんじゃ意味ないですホント。
あとVTECスポーツってホンダ車メインの雑誌読んだらいいこと書いてあった。
そうなんだよ、求めてるのは車との対話なんだよ!!
他にもインチアップは逆効果とか、荷重移動だいじとか、パワー上げる前に腕磨けとか……某車種専門の雑誌も絶賛陶酔ばっかしてないで、こういうためになる記事を載せればいいのに。
載せればいいと思うよ。
そんなこんなでブログに顔出さなかった隙に、
・コペっちタワーバー装着
・ついでにブレーキパッドも交換
(例の工場代表さんのお見立て)(いつもありがとうございます)
・32さん馬力上げたせいかミッションがヤバそう
・富士に走り行ったのにまたチケット取れなかった32さん
・ふと見ると工場の方々がいらっしゃった
・すでに走行終了、混んでいてタイム出せなかった模様
・なんか挨拶しに行っただけな感
・走ってるとこ見たかったなー
……。
ショートはどうだか知らんですが、レーシングコースはもう今では受付開始前から並んでないとダメらしいッスね。
もうね、ただでさえイベントその他に占領されて走行枠少ないのにライセンス会員増やしすぎてんじゃないのかと。チケット争奪戦やらせる気か。
そのへん考えてないのかねー富士の中の人は。
ライセンス持ってても走れないんじゃ意味ないですホント。
あとVTECスポーツってホンダ車メインの雑誌読んだらいいこと書いてあった。
そうなんだよ、求めてるのは車との対話なんだよ!!
他にもインチアップは逆効果とか、荷重移動だいじとか、パワー上げる前に腕磨けとか……某車種専門の雑誌も絶賛陶酔ばっかしてないで、こういうためになる記事を載せればいいのに。
載せればいいと思うよ。
3号:
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